
МОЩЬ. В СОВЕРШЕННОЙ ФОРМЕ.

BMW M6 Гран Купе.
Впечатляет каждой деталью, захватывает целостностью образа: BMW M6 Гран Купе – это больше, чем идеальное сочетание высокоэффективных технологий. Он скорее является воплощением опыта и мастерства инженеров BMW M. Он исполнен темперамента и достоинства, которые нужно ощутить самому. И лучше всего – на одном из пяти идеально очерченных сидений – по желанию обтянутых изысканнейшими материалами из коллекции BMW Individual. Сочный рык из двойных выхлопных труб выдает наличие под капотом бензинового двигателя TwinPower Turbo V8 M мощностью 560 л. с. Такие технологии, как коробка передач с двойным сцеплением М с Drivelogic и опциональные углекерамические тормоза M делают BMW M6 Гран Купе настоящим воплощением философии «M». И даже его можно сделать еще более ярким: дополнительный пакет Competition повысит мощность двигателя и участит пульс водителя.
Расход в смешанном цикле, л/100 км (двигатель M TwinPower Turbo) |
9.9 |
Выброс CO2 в смешанном цикле, г/км (двигатель M TwinPower Turbo) |
231 |
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин |
680/1,500–5,750 |
УЗНАЙТЕ ВСЁ О BMW M6 ГРАН КУПЕ.
412 КВТ.
Мощь, вызывающая восторг – 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo – флагманский силовой агрегат семейства M. Его огромная мощность в 560 л. с. (412 кВт) и крутящий момент в 680 Н·м благодаря инновационной технологии наддува TwinScroll спонтанно выдается в любой момент, а с пакетом Competition ее можно повысить до 575 л. с.
Это стало возможным благодаря сочетанию высоких оборотов, турбонаддува и таких технологий, как Valvetronic и высокоточный впрыск. При этом весь крутящий момент становится доступен уже примерно на 1500 оборотах и в паре с почти линейным набором мощности обеспечивает впечатляющую диаграмму мощности, доставляя водителю неповторимые ощущения. Мощность и экономичность ни коим образом не исключают друг друга. Это 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo доказывает благодаря продуманным технологиям в рамках стратегии BMW EfficientDynamics, таким как рекуперация энергии торможения. Они обеспечивают средний расход бензина всего 9,9 литра.