У СВОЄМУ ОКРЕМОМУ КЛАСІ. В БУДЬ-ЯКОМУ КЛАСІ ПОТУЖНОСТІ.
Двигуни BMW TwinPower Turbo для BMW 3 серії Турінг.
Останні технології уприскування палива, система контролю динамічних характеристик з повністю регульованим приводом клапанів і турбонагнітачами останнього покоління: Всі бензинові та дизельні силові установки з сімейства двигунів BMW EfficientDynamics забезпечують вражаючі силові характеристики і неймовірно низькі показники споживання палива і рівня викидів. Унікальна динаміка: кращий двигун модельного ряду в BMW 340i Турінг. Особливо низькі показники викидів і споживання палива: BMW 320d Турінг EfficientDynamics Edition.
БЕНЗИНОВІ ДВИГУНИ BMW TWINPOWER TURBO.
Бензинові двигуни BMW TwinPower Turbo останнього покоління підкорюють темпераментом і спонтанною реакцією вже в низькому діапазоні частоти обертання. Вони більш економічна, екологічна і могутніше своїх попередників. Для підвищення економічності, ефективності та динаміки цей інноваційний набір — віха в стратегії BMW EfficientDynamics — поєднує останні технології уприскування і систему Valvetronic, включаючи подвійний VANOS, з інноваційною технологією турбонаддува. В результаті вийшов дуже економічний двигун, який переконливо демонструє перевагу BMW в моторобудування. Зазначений нагородою «Engine of the Year Award» 6-циліндровий рядний бензиновий двигун BMW TwinPower Turbo здобув визнання у всьому світі завдяки динамічному набору потужності, надзвичайно рівною роботі і вражаючою економічності. Перевірена концепція двигунів сімейства EfficientDynamics знайшла застосування майже у всіх бензинових двигунах.
|
Кількість циліндрів/клапанів |
6/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
2,998 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
94.6/82.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
240 (326)/5,500 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
450/1,380 - 5,000 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
11.0 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
6/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
2,998 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
94.6/82.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
240 (326)/5,500 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
450/1,380 - 5,000 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
11.0 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
4/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,998 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
94.6/82.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
185 (252)/5,200 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
350/1,450 - 4,800 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
10.2 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
4/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,998 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
94.6/82.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
185 (252)/5,200 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
350/1,450 - 4,800 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
10.2 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
4/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,998 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
94.6/82.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
135 (184)/5,000 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
290/1,350 - 4,250 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
11.0 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
4/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,998 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
94.6/82.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
135 (184)/5,000 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
270/1,350 - 4,600 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
11.0 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
3/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,499 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
94.6/82.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
100 (136)/4,400 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
220/1,250 - 4,300 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
11.0 |
ДИЗЕЛЬНІ ДВИГУНИ BMW TWINPOWER TURBO.
У дизельних двигунах BMW TwinPower Turbo останнього покоління послідовно втілюється концепція BMW EfficientDynamics, мета якої досягти найкращих значень потужності і динаміки при мінімальній витраті палива. Дизельні двигуни відрізняються спонтанною реакцією, темпераментним набором потужності у всіх діапазонах частоти обертання і економічністю. Відносно економічності і динаміки вони вище будь-яких сумнівів. Вони працюють з мінімальним тертям і викидають в атмосферу дуже мало шкідливих речовин. Це гарантує максимальне задоволення за кермом. Нові дизельні двигуни сімейства EfficientDynamics мають полегшену алюмінієву конструкцію і один, два або три турбонагнетателя із змінною геометрією турбіни. За уприскування відповідає система безпосереднього уприскування Common Rail останнього покоління. Вона забезпечує оптимальне згоряння і вносить свій внесок у зниження витрати палива і викиду CO2.
|
Кількість циліндрів/клапанів |
6/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
2,993 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
90.0/84.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
190 (258)/4,000 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
560/1,500 - 3,000 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
16.5 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
6/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
2,993 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
90.0/84.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
190 (258)/4,000 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
560/1,500 - 3,000 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
16.5 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
4/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,995 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
90.0/84.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
165 (224)/4,400 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
450/1,500 - 3,000 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
16.5 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
4/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,995 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
90.0/84.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
140 (190)/4,000 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
400/1,750 - 2,500 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
16.5 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
4/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,995 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
90.0/84.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
140 (190)/4,000 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
400/1,750 - 2,500 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
16.5 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
4/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,995 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
90.0/84.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
110 (150)/4,000 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
320/1,500 - 3,000 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
16.5 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
4/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,995 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
90.0/84.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
110 (150)/4,000 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
320/1,500 - 3,000 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
16.5 |
|
Кількість циліндрів/клапанів |
4/4 |
|
Робочий об’єм двигуна, куб. см |
1,995 |
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм |
90.0/84.0 |
|
Макс. потужність, кВт (к. с.) при об/хв |
85 (116)/4,000 |
|
Макс. обертаючий момент, Нм при об/хв |
270/1,250 - 2,750 |
|
Ступінь стиснення: 1 |
16.5 |